Прямовальный судовой реверс-редуктор непосредственного монтажа

Максимальная входная мощность**

Режим работы	кВт	л.с.	об/мин
Прогулочные суда	80	107	5000

** не должно быть превышено

Описание

• Судовой реверс-редуктор с механическим приводом многодискового сцепления.
• Имеет высокие эксплуатационные качества при применении на прогулочных яхтах, моторных прогулочных судах, рыболовных судах и т.д.
• Продуманная конструкция способствует продолжительной работе при больших нагрузках.
• Полностью протестирован, надёжен и лёгок в установке.
• Разработка, производство и контроль качества осуществляется по стандарту ISO 9001. "

Возможности

• Лёгкий и крепкий алюминиевый корпус не боится морской воды.
• Рабочие поверхности корпуса и зубья шестерён упрочнены и выполнены с максимальной точностью, чтобы продлить срок безотказной и мягкой работы.
• Подшипник выходного вала разработан так, чтобы полностью воспринимать упор гребного вала.
• Компактная конструкция экономит место при установке на судне. "

Опции

• Возможность подбора фланца вала под любой двигатель.
• Фланцы корпуса по стандартам BW, SAE 4, SAE 5.
• Масляный охладитель, который используется при превышении следующих уровней входной мощности: поз «А» — 40кВТ, поз. «Б» — всегда.
• Кронштейн крепления троса управления от рычага управления.
• Сертификат всех основных классификационных обществ по запросу. "

Передаточное отношение			макс. крутящий момент		мощность / об/мин		макс. допустимая мощность						макс. об/мин
	’A’ поз.	’B’ поз.	Нм	ftlb	кВт	л.с.	кВт	л.с.	кВт	л.с.	кВт	л.с.
							2800 об/мин		3000 об/мин		3600 об/мин
	1.880	2.095	250	184	0.0262	0.0351	79	105	80	107	80	107	5000
	2.273	2.095	206	152	0.0216	0.0289	65	87	78	104	80	107	5000
	2.737	2.722	169	125	0.0177	0.0237	53	71	64	85	67	90	5000

Позиция «A» — положение продолжительной работы (обычно «Вперёд»). Позиция «B» — реверсивная позиция (позиция для движения назад). Адаптор Borg Warner.
Примечание: Для всех механических трансмиссий рекомендуется расчётное снижение допустимых мощностных характеристик с учётом динамических нагрузов. согласно следующим коэффициентам: 1 цилиндровый двигатель ± 1.25, 2 цилиндровый двигатель ± 1.20, 3 цилиндровый двигатель ± 1.15

 

Передаточное отношение		мощность / об/мин		макс. допустимая мощность						макс. об/мин	Вес		BELL HSGS. AND NOTES
’A’ поз.	’B’ поз.	кВт	л.с.	кВт	л.с.	кВт	л.с.	кВт	л.с.		кг	фунт
				2800 об/мин		3000 об/мин		3600 об/мин
1.880	2.095	0.0262	0.0351	79	105	80	107	80	107	5000	18.5	41	SAE 4, 5, B/W, Yanmar JH макс. входная мощность 80 кВт. Передаточное отношение 1.880 позиция ’B’ макс. крутящий момент 230 Нм.
2.273	2.095	0.0216	0.0289	65	87	78	104	80	107	5000
2.737	2.722	0.0177	0.0237	53	71	64	85	67	90	5000

Производитель: ZF(Германия)